分子筛负载的 Cu-Co 希夫碱配合物及其制备方法和应用
技术简介
噻吩及其衍生物,是 FCC汽油中含量最多的有机硫化物,具有类似苯环的芳香结构,其化学性质稳定,属于非活性有机硫化物,尤其是 4 位和 6 位连接有取代基的二苯并噻吩类物质,由于空间位阻效应,使其在常规条件下难以脱除,是目前公认的在汽油产品中最难脱除的硫化物,但其在燃烧后不仅会严重污染大气,而且会使汽车尾气处理催化剂中毒。目前,汽油脱硫技术主要分为加氢脱硫与非加氢脱硫两类,其中,加氢脱硫是较为常用的脱硫方式,其是指在催化剂的作用下,在氢气气氛下将硫元素转化为硫化氢气体,进而通过汽液分离、分馏或汽提的方法将硫化氢气体从反应馏出物中去除,由于汽油加氢可能导致烯烃和芳烃加氢饱和从而造成汽油的辛烷值降低,所以汽油加氢对催化剂的选择性具有很高的要求,不宜进行深度脱硫,而且加氢脱硫需要高温高压、大量氢气等苛刻的反应条件,不仅操作繁琐,而且生产成本高。非加氢脱硫方法主要包括催化氧化脱硫法、吸附脱硫法、萃取脱硫法和光催化脱硫法等。其中,吸附脱硫法与萃取脱硫法主要是依据汽油中含硫化合物的极性对其加以分离,对于噻吩类难以脱除的有机硫化物来说,这两种方法均不能完全的脱除这类有机硫化物。而光催化方法仍处于理论研究阶段,尚未解决光源选择和反应时间过长的问题,而且经济成本高,距离工业化大规模使用还有相当长的时间。 因此,亟待开发一种制备方法简单易行,对氧化降解硫化物催化效率高的催化剂。
本技术具有以下有益效果:
1、该催化剂对汽油中难以脱除的噻吩类有机硫化物的催化氧化效率高;
2、该催化剂催化氧化硫化物后可保持原汽油的辛烷值不降低;
3、用该催化剂处理汽油,损失率低;
4、该催化剂可循环使用 5次以上,循环使用 5次时,其催化效率在 95%以上;
5、该催化剂制备简便,操作条件温和,绿色环保;
6、该催化剂使用简便,将其置于油品中通入氧气搅拌即可实现对有机硫物化的催化氧化,
反应完成后过滤分离即可与油品分离。