联系人:
所在地:
本项目研制的汽车折边胶,主要用于汽车的车门、发动机罩盖、行李箱盖等折边部位的粘接,不仅可以起到取代点焊、消除凹坑、保证车身平滑美观的作用,还能够增强结构、密封车体,并防止粘接部位因无法涂到油漆而过早锈蚀的发生。 本项目为自选项目。固化机理是顺丁橡胶在促进剂的作用下,通过硫磺硫化发生交联而形成三维空间网状结构,产品固化后具有低粘度抗流挂、油面粘接性能好、耐湿热性能优异、阻尼性能好、室温贮存期长,广泛用于汽车工业领域。 室温剪切强度:设计要求170℃下4~8MPa,200℃下要求6~12MPa。小试170℃下剪切强度5.8MPa,220℃下8.8MPa。 老化后剪切强度:设计要求170℃下4~8MPa,200℃下要求5~10MPa。小试170℃下剪切强度4.8MPa,220℃下8.4MPa。 过烘烤及欠烘烤剪切强度:设计要求160℃下3~6MPa,220℃下要求6~12MPa。小试160℃下剪切强度4.6MPa,220℃下9.8MPa。 1.室温贮存期长,市场上汽车折边胶主要为单组分环氧,室温贮存期一般为3个月,本项目产品室温贮存期可达到6个月以上。 2.以橡胶为基材,减震阻尼性能好,又具有良好的耐湿热性能,解决了环氧体系折边胶材料硬而脆以及耐湿热性能不佳的问题。 3.使用了改性橡胶作为增粘材料,使产品具有广泛的粘接性,特别是对油面金属等具有良好的粘接力。 4.工生产艺简单,混合后真空脱泡,生产周期短,生产效率高、生产能耗低且产品批次稳定,利于批量大规模生产和推广,在神龙公司等客户稳定批量使用。 本产品已批量生产,在神龙公司已稳定批量使用,产品主要用于汽车的车门、发动机罩盖、行李箱盖等折边部位的粘接。本产品已批量生产,在神龙公司已稳定批量使用。 1.本产品的主体原材料还需要进口,而且供应商基本唯一,采购周期较长。 改进措施:目前随着产品逐步上量,一方面就进口原料与国外公司签订了供货协议,保证供货需求;另一方面正在积极开发原料第二供应商或国产化工作,对关键原料与国内一些知名化工企业共同开发。 2.本产品目前主要在部分区域的一些大型主机厂推广,推广的范围还不够宽,要面向更多的领域,如建筑和工业领域等,并开始外贸业务,提升产品的知名度。 改进措施:公司成立了科研—营销互动小组,通过技术支持、营销策划,共同推进产品的市场化,并成立了外贸销售部,逐步扩大市场。