[00131116]朗逸轿车液压助力式转向系统开发
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技术详细介绍
朗逸轿车为上海大众第一款自主开发的A级家用型轿车。其液压助力式转向系统也根据新的平台及发动机开发，并根据中国国人的驾驶习惯精心匹配。用于朗逸轿车的液压助力式转向系统完全由上海大众本土开发、试验、认可，具有重要的战略意义。--转向系统的布置利用计算机DMU系统进行前期设计、大大缩减了开发周期，为今后产品的快速定型、整车同步开发打下了基础，减少了产品的修改量，节约了大量试验，试制经费。--转向系统性能的确定及主观评价根据中国人的驾驶习惯，结合台架测量及主观评价，确定转向机的输出曲线及转向泵的流量特性。--转向系统噪音优化通过调节转向管路中的塑性橡胶材料，并采用辅助的节流阀及内部消音管来减小转向泵产生的压力波动量，从而减小噪音。然后通过主观评价及客观台架测量，不断优化内部消音管的长度及节流阀的位置，最后确认管路内部降噪方案。--转向泵的结构优化通过测量发动机的振动特性及转向系统的工作环境，并结合道路试验及台架试验的抱怨，从设计上改进转向泵的结构，使其与相发动机匹配。
