[00131500]青藏高寒多年冻土区公路隧道建设关键技术研究

“青藏高寒多年冻土区公路隧道建设关键技术研究”为2011年度交通运输建设科技项目,项目编号：2011 318 490 1070。 本项目属交通运输领域,成果适用于穿越季节冻土、多年冻土、非冻土围岩的寒区公路隧道设计、施工及运营养护。 技术原理：基于围岩冻胀性和不均匀冻胀特征,建立冻胀力计算方法;计算冻、融条件下的围岩松散荷载及冻胀力荷载,用于支护结构设计;多年冻土段以“防融”为主,非冻土段围岩以“防冻”为主,通过计算设计保温层;依据季节冻土、多年冻土、非冻土工程特性,设计分段排水及衔接技术;洞口段以预防热融滑塌为目标,建立防控技术;基于热微扰动理念,建立施工动态反馈与控制系统;基于衬砌混凝土冻融劣化规律,通过工程措施干预,保证衬砌质量、延长服役寿命。 创新成果：建立了考虑围岩不均匀冻胀特性、衬砌形状以及埋深影响的多年冻土区隧道冻胀力荷载计算方法;设计了适用于多年冻土围岩新型衬砌结构;提出了不同类型冻土区防排水体系的分段设计方法和衔接技术,发明了一种新颖功能的排水洞;研发了洞口新型遮阳网等防热融滑塌技术及动态信息反馈控制技术;基于衬砌混凝土冻融循环劣化规律,建立了衬砌承载性能劣化的计算模型。 项目成果先后申报2项国家发明专利,获得2项实用新型专利授权,国内外期刊发表学术论文9篇,编制了我国首部《青藏高寒多年冻土区公路隧道设计施工关键技术指南》。经鉴定,成果总体达到国际先进水平,部分达到国际领先水平。 研究成果在依托工程成功应用,经济和社会效益显著,对提升我国多年冻土区隧道建设技术水平,促进高寒地区通畅交通体系的形成,具有十分重要的意义和广阔的应用前景。