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研究建立了ITS项目评价框架。分析了交通信息效益产生的机理,首次将投入产出理论应用于ITS项目评价。从经济、交通、环境和社会综合效益方面对ATMS进行了综合评价,采用模糊聚类方法进行了评价指标的相关性分析。建立了ATIS环境下出行者路径选择模型,并对信息融合技术、出行时间预测准确性、系统可靠性等进行了评价。进行了APTS实施与城市规模和发展水平的适应性分析,从用户、企业和对社会贡献的角度建立了APTS综合评价指标体系,并在此基础上进行了模糊综合评价。从交通、安全、环境和管理四个方面对ETC进行了系统评价。对ITS评价中仿真的应用、环境评价等关键问题开展了深入研究。