[00132132]铝合金新型添加剂研究及产业化

1、技术方案： 项目主要是研究铝合金新型添加剂,通过添加剂组分设计,将选定的金属基础材料破碎成粉状,加入独特配方的助熔剂浸泡,再经脱水、烘干制备成圆饼状,最终得到高质量 “铝合金新型添加剂”系列产品,使熔点在1000℃以上的合金元素,在710℃铝液中熔解、吸收、反应,达到合金化,实现节能降耗。 2、技术创新点： （1）研发了一种新型助熔剂,将金属粉末和新型助熔剂按照一定配比,制备了系列铝合金新型添加剂。该添加剂无氯、无氟、无钠,使用过程中不产生环境污染。 （2）与以往铝合金添加剂相比较,平均熔化时间从原来的25min降低到15min。将熔炼温度的要求从740℃降低到710℃,提高了熔体质量。金属元素实收率高达98%,较以往铝合金添加剂实收率高出5%左右。 （3）新型添加剂有效抑制了合金元素氧化,净化了金属表面和界面,减少了裂纹倾向性和气孔,减小了晶粒尺寸,提高了最终合金的物理和化学性能。 （4）以铝箔压模形式代替传统包装形式,解决了以往添加剂吸潮、分解等问题,有利于运输和储存,减少了对环境的污染。 3、项目推广前景： 铝合金添加剂技术从最早开始使用到现在已有10余年历史,但由于很长一段时间内制约该技术应用的因素如合金成份含量不稳、杂质含量多、实收率低等一直未得到很好的解决,直至最近几年,制约该项技术的瓶颈问题得以解决,该项技术得到迅速发展。 与普通添加剂相比,铝合金新型添加剂用于熔铸时,可降低合金成品气泡率,消除羽毛状晶组织,改善晶粒组织,减少裂纹倾向性现象,实收率在98%以上。在能源日益紧张的今天,铝合金新型添加剂产品成功研制必将在我国铝加工工业得到推广应用,市场发展前景广阔。 4、项目产品应用市场： 项目产品广泛应用于航空、航天、高铁、轮船领域,其中,北车的高铁用铝中90%应用了项目产品,南车的高铁用铝中50%以上应用了项目产品,神州火箭、中远程导弹用铝中也都可以找到项目产品的身影。同时,项目产品被德国的NORF铝业、力拓加铝、爱丽铝业、美国铝业广泛应用到空客和波音飞机用铝之中。中国全部三家军工用铝合金企业均主要使用项目产品,在未来的C919大飞机用铝中,也将看到项目产品的身影。