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该项目主要研究综合运用射频卡、GPS和数字监控技术对矿石倒运作业实施全过程监控。该项目综合运用几项在物流业比较流行和成熟的技术实施矿石倒运全程监控,在天津港率先使用;破解了由于矿石倒运车队成分复杂,有诸多不定因素导致的监控困难的难题;引入车辆运行节点时间控制,增强了管控效果;运用数字监控录像有效预防刷卡检查点与不轨车辆串通、私自放行的情况发生。 该项目在天津港首家应用,在国内港口行业处于领先水平。 预计每年可为公司创造经济效益1200万元,理论计算最多可增加装卸收入115.2万元/天。 项目主要研究综合运用射频卡、GPS和数字监控技术对矿石倒运作业实施全过程监控。 主要技术性能指标: 1.修改审验放行程序,简化并明确审核校验信息,采用红绿灯形式标识是否放行。 2.根据人工操作顺序,利用人不操作计算机的空闲时段检索处理大量数据,合理分配流程中各个模块执行顺序。 3.设计监控计算机及网络的程序模块,实现实时监控报警功能。 4.设计用户联网报告的程序模块,实现各监控点互通故障报告功能。 5.安装摄像监控设备,使司磅员能够在车辆停稳前就由监视器看到车牌等专业技术手段来实现对倒矿车辆的监管。 6.提供核查资料。 7.刷卡读入车牌号提高车辆称重和验放通过效率。