[00132335]CY6102-E3A-FD系列柴油机

①课题来源与背景 为防治车辆尾气排放对环境的污染,中国政府出台了严格的排放限制法规,不仅在车用发动机领域完全实施了柴油机国四标准,在非道路移动机械领域也发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》标准,为适应排放法规和非道路市场的要求,朝柴公司决定开发CY6102-E3A-FD系列柴油机。 ②研究目的与意义 CY6102-E3A-FD系列柴油机的开发满足非道路三阶段排放法规要求,减少非道路移动机械尾气造成的环境污染;延续6102BG和6102BZG发动机的生命周期,满足5-10吨叉车以及3吨装载机的市场要求。 ③主要论点与论据 CY6102-E3A-FD系列柴油机采用增压中冷技术、直列泵（P泵）+P型喷油器燃油系统,并采用电控冷却EGR（废气再循环）等先进技术,降低尾气中的有害成分,最终使柴油机的排放满足非道路三阶段法规要求,是新一代环保发动机。主要性能指标为：额定功率95/85 KW,额定转速2200/2200 r/min,最大扭矩500/480 N.m,最低油耗≤205 /205g/（KWoh）,排放满足非道路三阶段法规。 ④创见与创新 CY6102-E3A-FD系列柴油机应用了增压中冷技术、直列泵（P泵）+P型喷油器燃油系统、电控冷却废气再循环系统等先进技术,整机动力性、经济性、可靠性等技术指标优秀,排放指标满足非道路三阶段标准,技术水平居于国内领先,该柴油机已申报发明专利2项,实用新型专利4项,拥有自主产权。 ⑤社会经济效益,存在的问题 CY6102-E3A-FD系列柴油机的成功开发,使朝柴公司非道路产品队伍得到了壮大,增强了朝柴产品的市场竞争力,推动了我省甚至是全国工程机械行业的发展及发动机行业的进步,带动省内企业产能扩大,技术水平提升,增强企业获利能力,增加地方税收,繁荣地方经济。 CY6102-E3A-FD系列型发动机各项指标都达到设计要求,小批量试生产表明：该机工艺性好、性能优良,可靠耐用。但是应采用增压中冷技术后对发动机机体和缸盖以及相互配合的零部件强度都需要加强,造成发动机成本上升过快,下一步我们在保证发动机性能和可靠性的前提下,降低发动机的成本。