技术详细介绍
1.课题来源与背景： 项目为我公司新产品设计,所进行的自主研究开发 2.技术原理及性能指标： 创造了一种微型客车背门互换方法,其中,在车身尾部的内框上同时设置有侧围D 柱和后横梁总成结构;侧围D 柱为对开式背门用侧围D 柱,后横梁总成结构为对开式背门用后横梁总成结构。扩大了客户选择空间、降低了研发和生产成本。 3.技术的创造性和先进性： 该成果使得同一款车型情况下,完全将现有掀开式背门用侧围D 柱和后横梁总成结构替换成对开式背门用侧围D 柱和后横梁总成结构,有效降低了研发和模具成本,同时相同车身造型情况（即车身造型不变）,通过局部替换侧围D 柱与后横梁总成结构上的零部件,以达到掀开式背门与对开式背门均可安装的效果,客户可以根据不同的喜好与需求选择不同的背门开启方式。
