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利用有限元分析软件ANSYS,对各个关键部件进行静态强度分析,精确的分析出塔架、齿轮在各种典型工况下的应力分布规律和位移分布规律,对分析结果进行了强度校核。并从应力分布上说明塔架门洞的正确开口方向以及齿轮设计中应该注意的问题,为后续整机分析奠定了基础。 利用有限元动力学分析理论,对关键部件塔架、齿轮、叶片进行模态分析,确定了部件的固有频率、相应振型和承受动态载荷结构设计中的重要参数,并验证了塔架的固有频率小于叶片的固有频率,为柔性塔架,齿轮的各阶振型对齿间和齿向载荷的影响。为后续进一步的动力学分析打下基础,为结构设计提供依据。