[00132962]直接空冷机组冷端性能诊断及优化关键技术研究与应用

我国“三北”地区直接空冷机组装机容量已达总装机容量的50%以上,在机组冷端性能诊断及优化技术等方面的研究还有待完善。该项目系统地开展了直接空冷机组的运行分析及性能诊断,开发了直接空冷机组冷端全工况耦合特性计算平台,在机组冷端设计运行一体化研究、在空冷系统特性试验及分析诊断技术等方面取得了关键性突破。多项成果达到国内外领先水平,获国内发明专利4项、实用新型专利7项,发表技术论文13篇。研究成果已在国内推广应用,取得了巨大效益,省内应用该成果的直接空冷机组供电煤耗普遍下降2～3g/kW.h。主要技术成果如下： 1.开展了直接空冷机组及空冷系统运行特性试验研究,率先开发了直接空冷机组全工况性能试验诊断技术,确定了影响直接空冷机组和空冷系统性能的主要因素。 2.建立了直接空冷散热器分布式和等效换热性能计算模型,开发了基于该模型与主机变工况特性相结合的直接空冷机组冷端耦合特性计算平台,完善了空冷系统变工况计算方法和研究手段,为机组冷端的优化运行与设计奠定了基础。 3.开展了直接空冷系统季节性运行性能诊断及优化关键技术研究,提出了防止热风回流安全技术措施,开发了基于三维风速测试技术的空冷岛监测系统和基于红外成像图谱分析的运行性能诊断技术,建立了散热器脏污程度评价方法;研究了干-湿复合冷却特性,开发了夏季尖峰喷雾冷却系统和蒸发式凝结器冷却系统,完善了空冷系统增容改造技术;开展了空冷系统阻力特性及自然通风能力测试,研制了冬季自适应式防冻百叶窗装置和辅助抽真空系统,提高了机组季节性调峰能力和运行的安全经济性。 4.开展了直接空冷机组冷端设计与运行一体化优化技术研究,确定了机组一定负荷率下最佳背压与风速的对应关系,可全面实现机组背压优化运行;提出了“等效气温利用小时加权温度满负荷排汽损失最小”的背压设计方法,可有效解决主机与空冷系统设计参数不匹配的问题。