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针对新一代车联网系统中,车辆身份识别和导航定位服务两大技术领域深度融合的新趋势,本项目围绕以下三方面开展研究: (1)开展车载RFID标签和导航设备动态性能检测理论研究,并探索车辆移动速度和轨迹对标签识读率、导航定位精度等动态参数影响的规律; (2)研究复杂干扰环境对车载RFID及导航系统动态性能的影响; (3)完成实验平台设计,实现车联网环境下RFID标签性能和导航设备性能的动态检测和半物理实验验证。 本项目是中西部合作研究项目,由江苏省质量和标准化研究院和贵州省机械电子产品质量监督检验院共同承担。依托江苏在RFID及物联网产业、贵州在北斗导航及大数据产业的区位优势,形成技术互补和联通,对相关企业自主研发车联网产品和系统并参与国际竞争具有一定的技术支撑作用,将进一步提升企业的核心竞争力并同时带动东西部地区车联网、RFID、北斗导航、智能交通、大数据、智慧物流等战略性新兴产业的发展,将质检科技成果有效应用于东西部经济的转型升级和深度融合。项目组在理论研究、发明创造、标准研制和检测系统样机研制等方面全面超额完成了合同规定的研究内容,理论研究成果已发表国外SCI期刊论文8篇,EI论文5篇,国内期刊论文5篇;参加IEEE、全国博士后论坛等重要国际、国内会议6次;项目组申报了多项专利,3项专利已获授权;研制国家标准1项,地方标准9项;开发出具有自主知识产权的车联网系统动态性能测试系统样机。课题负责人俞晓磊博士先后入选江苏省青年科技人才托举工程资助培养对象、江苏省333高层次人才培养工程、江苏省六大人才高峰资助培养对象、江苏省产业教授。同时,国家射频识别产品质量监督检验中心(江苏)通过了CNAS和CMA复评审,高质量的服务江苏物联网产业发展,国家卫星导航产品质量监督检验中心(贵州)通过了国家市场监督管理总局验收,有力地推动贵州省卫星导航产品乃至大数据产业的健康持续发展,本项目研制完成的部分检测装置已经用于委托检测服务。课题研究主要成果国内领先,部分研究成果达到国际先进水平。