[00133053]智能化集成电气试验车

一、项目来源与背景 随着电网规模的急剧扩张和供电可靠性要求的提高,由于传统的车载电气试验设备功能单一,设备集成化程度不高,导致试验人员的工作时间与劳动强度加大,工作效率降低。因此如何迅速抵达电站现场,快速布置试验装置,尽快进入试验工作状态,提高试验工作效率,降低试验劳动强度,是当前需要解决的问题。 二、技术原理及性能指标 智能化集成电气试验车,面向试验环境、试验任务,充分发挥车辆大负载机动平台优势,采用智能化分布集成技术路线,结构形式适应远程测量、检测单元可离车单独作业,检测资源空间分布自由、集成控制、功能组合能力强、综合试验电源功能齐全,通过任务组态,实现直流电阻、变比、绕组变形等12项试验检测功能。电气试验车的技术特征可简单概括为：三个集成（操控集成、电源集成、接线集成）、一个模块化（检测单元模块化）。 三、技术的创造性与先进性 智能化集成电气试验车的技术创新点主要体现在以下九个方面： 1.控制器集成2.电源集成3.接线集成4.检测单元模块化5.支持长程测量6.扩充升级方便7.数据智能化管理软件8.环境自动控制检测9.安全性能高 四、技术的成熟程度,适用范围和安全性 智能化集成电气试验车具有技术先进、运行稳定、操作简便、维护方便等特点,技术发展相对比较成熟。该车满足国家标准（GB50150-2006电气装置安装工程电气设备交接试验标准）、电力行业标准（Q/GDW168-2008输变电设备状态检修试验规程）中对变电站的高压电气设备要求的试验项目。从试验准备、试验接线、试验进行、试验结束四个阶段进行安全性分析,认为该车在保障人身安全、设备安全等具有诸多优势,安全性能高。 五、应用情况及存在的问题 投入使用2年多来,已在驻马店供电公司和青岛普天电器有限公司等变电站中应用,并且多次用于零点工程、应急抢修等试验工作,该车彻底解决了以往现场仪器搬运组装时间长、工作效率低下等问题,改善了现场工作环境,缩短了试验时间,降低了劳动强度。本系统的经济效益和社会效益明显,具有较好的应用推广价值。希望进一步拓展应用范围,加快推广使用。