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针对我国高速铁路、客运专线采用四电集成的建设模式,针对四电专业涉及面广、新技术多、技术问题综合性强,与土建、与外部相关部门、四电专业之间接口多,技术复杂等特点,如何做到四电专业技术标准协调一致;有必要通过四电系统集成,对专业间的接口进行系统的确认、管理、使工程建设的完整性、有效性得到确定的保证,以减少接口间的差错漏碰;控制工程投资;做到四电各子系统间、基础设施间、动车组移动设备间的协调、匹配的最优化。提出解决高速铁路、客运专线建设设计中四电专业需要研究和解决的关键技术问题,做好规划,为下一步针对具体问题开展研究、提出解决方案和对策打好基础。