[00133153]LF479Q系列发动机

技术说明：　　1、该项目产品发动机是1.3L中小排量直列四缸、16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的发动机。由于每汽缸采用了2进门2排气的结构，进气门直径设计比排气门直径大，增大了单位时间内进气面积，提高了进气效率，使发动机总功率高达65千瓦。升功率达到48.4千瓦。技术上实现了小排量发动机配气机构采用双顶置凸轮轴、4气门及斜屋脊燃烧室技术。　　2、LF479Q系列发动机电喷装置为精确的闭环控制系统，采用32位微电脑控制，污染排放控制装置由紧耦合式氧传感器、车速传感器、曲轴位置传感器和三元催化器等组成，能使整车排放满足国家4阶段的排放法规要求。通过匹配掌握了多气门小排量发动机燃烧系统的匹配标定及性能油耗的优化匹配技术。　　3、新设计的分体式进气管，降低了生产加工难度，提高了容积效率，进气管不设计水套，使流经气道的新鲜空气不受加热，进入的新鲜空气密度较高，以达到提高充气效率的目的。根据整车布置要求调整进气管的进气口方向；考虑成本采用单一长度的气道。通过不同长度和直径进气管试验获得最优的气门进气系统设计。　　应用前景：　　产品动力经济性能良好，油耗和排放符合国家标准要求，使用寿命长。可广泛应用于经济性轿车、通用机械动力等。项目具有广阔的市场前景和较好的社会效益。目前该产品已经批量使用在力帆520轿车上。