[00133950]一种汽车电机结构

①课题来源与背景：目前,皮带轮安装在转子转轴上,一般是通过键槽来将两者安装固定,这种连接方式转轴和皮带轮配合较松,而转轴和皮带轮都是需要经常转动的,在转动过程中就会出现打滑等现象,对皮带轮和转轴也会产生一些磨损,进而加剧了打滑现象的发生,影响皮带轮的传动效果。因此,现有的技术存在着皮带轮和转轴之间连接效果不佳和易产生噪声等问题。 ②技术原理：实现这样的目的,本实用新型的技术方案为：一种汽车电机结构,所述汽车电机结构包括电机以及连接在电机轴上的皮带轮,所述电机轴上设有用于增加摩擦的直条纹,所述电机轴与皮带轮过盈配合。所述电机轴上直条纹均匀分布。所述电机轴端部设有用于装配的倒角,倒角与电机轴连接处采用圆弧面过渡。所述电机轴上设有用于固定皮带轮固定组件。所述固定组件包括设置在电机轴上的固定板以及在固定板上设有用于通过固定螺栓与皮带轮上第二固定孔相连接的第一固定孔。所述电机轴上与固定板关于皮带轮对称的一侧设有用于锁紧的锁紧螺母。所述电机轴上设有用于辅助固定皮带轮的导向组件,所述导向组件包括设置在电机轴上的导向槽以及设置在皮带轮内侧与导向槽相适配用于导向辅助固定的导向块。 ③技术的创造性：本实用新型在电机轴外圆设置的直纹,轴与皮带轮装配时,直纹嵌入到皮带轮的内壁中,保证了装配的紧固性,有效的防止了轴在皮带轮内壁上的相对转动,连接结构更加可靠,相比于传统的单向防转结构,该结构能够适应双向大力矩应用环境,同时轴上的直纹可以在一定程度上减少了装配难度,降低的装配的压入力,同时本实用新型采用压入方式装配,并且电机轴与皮带轮采用过盈配合,过盈配合结构充分保证电机应用于大力矩,双转向应用环节,保证电机的安全使用。 ④技术的成熟程度：本实用新型涉及电机设备领域,具体来说是一种汽车电机结构,所述汽车电机结构包括电机以及连接在电机轴上的皮带轮,所述电机轴上设有用于增加摩擦的直条纹,所述电机轴与皮带轮过盈配合。本实用新型在电机轴的外侧面上设有均匀分布的直条纹,轴与皮带轮装配时,直纹嵌入到皮带轮的装配孔内,同时因为皮带轮与电机轴过盈配合,从而本实用新型皮带轮与电机轴的装配更为稳固,有效的防止了电机轴与皮带轮之间的相对转动,使得二者的连接更加可靠。产品技术较为成熟,已经进入样件试制阶段。