[00134488]海勃MILE TOPS 码头营运管理软件V5.0

一、立项背景 装箱港区装卸作业标准化、高效化的作业特点,以及对码头作业过程中计划管理和现场控制的严格要求,产生了针对整个集装箱港区装卸及其工艺进行系统管理的计算机综合管理系统,即集装箱码头生产经营管理系统。 经过近20年来的发展,集装箱码头生产经营管理系统由简单的单项作业管理发展到覆盖集装箱码头运营各环节。从功能应用上来讲,码头计划和码头控制是生产经营管理系统关注的两个主要方面,码头计划管理工作包括作业控制中堆场、船舶、机械等要素的计划控制;而码头控制包括对现场各作业地点的监控和作业环节的 操作行为的控制和管理。根据功能设计的特点,集装箱码头生产经营管理系统可以分为以计划管理为中心和以控制管理为中心两大类,以计划管理为中心的系统强调操作行为的计划性和周密性,以控制管理为中心的系统更注重以灵活性应对复杂环境。从目前集装箱码头作业方式和作业特点的演变来看,一种以计划为基础,计划和控制并重的系统更适合大型集装箱港区的生产组织和高效运作。除此之外,随着信息技术、通讯技术和自动化控制技术的不断发展,以人工智能、无线通讯为代表的新技术成果应用将进一步提升集装箱码头生产经营管理系统的实用价值和现实功效。 二、八项技术指标 三维监控,运用计算机的图像技术,用虚拟的场景来显示真实的世界,并且利用GPS和RCMS技术,让虚拟的场景反映机械的实时动态。 动态刷新,系统采用多层架构设计,客户端的显示内容刷新要求不再是盲目主动触发,而是由中间层服务器主动推送刷新数据。 多维汇总报表,打破二维数据的局限性,创造性的实现多维数据报表。 作业冲突检测报警机制,由系统及时主动警告业务人员实时作业过程中的冲突,让业务人员有从容的处理即将发生的问题。 堆场策划系统,采用宏观计划与微观计划,既可以让计算机方便有效的自动产生合理的进箱计划,也可以让业务人员自定义进箱计划。 智能化装卸船任务指令分配系统,采用合理的算法模型,结合公司码头的客观环境,快速高效的自动产生装卸船任务序列。 集卡全场调度系统,运用GPS技术和科学的算法模型,实现全场集卡的统一调度,降低运行成本,提高作用效率。 轮胎吊调度系统,运用GPS技术、RCMS技术和科学的算法模型,实现全场轮胎吊的合理调度。 三、创新点 本项目产品以知识库数据为基础,通过参数化规则和后台的监控指标可制定计划;计划经过人工干预,可形成知识库。以此建立了知识库管理的良性循环。 本项目的智能化知识库体系,属行业软件首创,其创新点主要表现为以下两点 1.以知识库为基础的智能化的策划计划 本项目产品的知识库体系,将操作经验融入系统,建立以当前作业指令、监控指标以及历史作业数据为支撑的数据模型,形成了智能化策划计划体系。 2.良好可用性和延展性 操作人可根据系统建议的计划,人工干预后形成宏观计划或微观计划。经过人工干预形成的计划,更加具有可用性,同时人工干预的信息会保存到知识库中,使知识库与时俱进,具有良好的延展性。 四、项目适用范围 本项目所开发的系统是针对码头作业层、管理层的高度智能化的计算机系统,满足最新的行业形势对管理软件的需求。该系统投入使用后,使得集装箱码头装卸管理实现了信息化、自动化。尤其是各项智能技术的使用,使管理手段更趋科学化,提高了装卸效率,加快了信息交流,为上海港未来的箱量快速发展提供了坚实的基础保障。从节约生产成本、提高吞吐量、提升服务质量三个方面,直接或间接为码头经营利润的提高做出了贡献。 五、应用情况 1.2013年第一季度 完成上海冠东国际集装箱码头有限公司上线; 2.2013年第二季度 完成上海沪东集装箱码头有限公司上线; 3.2013年第三季度 完成上海明东集装箱码头有限公司上线; 4.2013年第四季度 完成上海国际港务（集团）股份有限公司振东集装箱码头分公司第一阶段开发。