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随着城市建设规模的不断扩大和建设水平的不断提高,对建设工程的精细化管理要求也不断提升。近年来,越来越多的管理理念、手段和技术方法被运用到建设工程管理工作中,而与城市建设密切相关的重大市政工程建设,则更需要强大的管理和手段进行支撑。轨道交通建设作为申通集团的主要业务之一,其建设前期管理工作尤为复杂,以动拆迁和管线搬迁为主要工作内容,需要市区两级政府管理部门、申通集团、拆迁公司等多方面的共同参与。鉴于此,拟对轨道交通建设工程前期动拆迁和管线搬迁管理进行研究,以信息化技术为手段,综合应用BIM、GIS等技术,建设能够协同相关各方参与动拆迁和管线搬迁管理的平台和软件系统,同时可以为政府重大工程管理提供信息化支撑。 目前,国内外有很多用于动拆迁管理的软件系统,诸如赛林动拆迁管理软件、精诚房屋征收软件等。这些软件系统具备了较为完善的信息管理功能,但是表现手段较为单一,工作参与方较少。上海市杨浦区在区级层面建立过动拆迁管理系统,其积累的相关经验也可以为本项目研究提供借鉴。而对于管线搬迁,由于基础资料的缺乏,国内外未见成熟的软件系统。 轨道交通建设作为申通集团的主要业务之一,其建设前期管理工作尤为复杂,以动拆迁和管线搬迁为主要工作内容,需要市区两级政府管理部门、申通集团、拆迁公司等多方面的共同参与。鉴于此,拟对轨道交通建设工程前期动拆迁和管线搬迁管理进行研究,以信息化技术为手段,综合应用BIM、GIS等技术,建设能够协同相关各方参与动拆迁和管线搬迁管理的平台和软件系统,同时可以为政府重大工程管理提供信息化支撑。 课题研究创新性: (1)项目开展的研究可以为轨道交通重大项目的动拆迁和管线搬迁管理提供技术支撑; (2)项目开展的研究可以为申通集团、市区两级政府管理部门、专业管线单位等在轨道交通建设前期管理上提供沟通的平台; (3)本项目研究也是为BIM技术在轨道交通建设项目管理前期应用探路; (4)与上海地下空间信息基础平台的结合,可以为建设单位获取管线现状提供便利,对管线搬迁成本和进度控制有着非常重要的意义。 课题研究成果: (1)课题研究综述报告一份; (2)基于BIM技术的城市轨道交通动拆迁信息管理系统一套; (3)14号线示范段工程应用成果; (4)申请软件著作权1项; (5)形成与本项目研究成果相关的论文1篇. 课题实际完成指标满足任务书中提出的考核指标要求。