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节能与新能源汽车是国内外汽车产业发展的重点,车用电机及其驱动系统作为电动汽车的核心能量变换部件之一,其性能的好坏直接影响到整车的性能和整车产业的发展。 上海电驱动股份有限公司通过承担国家863计划“车用永磁驱动电机系统产业化集成技术研究”项目(项目编号2008AA11A108),进行了系列化车用永磁同步驱动电机系统的研发,形成了新能源城市客车用永磁同步驱动电机及其控制器成果。 该新能源城市客车用永磁同步驱动电机及其控制器成果功率范围涵盖45~120kW,主要典型产品有368TYZ-XIS02B型永磁同步驱动电机及34S26X01X型控制器、536YZ-XI01AW型永磁同步驱动电机及Z336ZXW450A10-111型控制器、536YZ-XI02AW型永磁同步驱动电机及Z336ZXW500A11-112型控制器、368TYZ-XIS03H型永磁同步驱动电机及35S40X01H型控制器。 368TYZ-XIS02B型永磁同步驱动电机及34S26X01X型控制器主要指标为:额定电压340VDC,峰值功率45kW,峰值转矩400Nm,最高转速3000rpm,额定功率35kW,额定转矩316Nm,额定转速1050rpm。 536YZ-XI01AW型永磁同步驱动电机及Z336ZXW450A10-111型控制器主要指标为:额定电压358VDC,峰值功率60kW,峰值转矩400Nm,最高转速2400rpm,额定功率40kW,额定转矩266Nm,额定转速1450rpm。 536YZ-XI02AW型永磁同步驱动电机及Z336ZXW500A11-112型控制器主要指标为:额定电压358VDC,峰值功率100kW,峰值转矩680Nm,最高转速2800rpm,额定功率50kW,额定转矩340Nm,额定转速1450rpm。 368TYZ-XIS03H型永磁同步驱动电机及35S40X01H型控制器主要指标为:额定电压352VDC,峰值功率120kW,峰值转矩700Nm,最高转速2800rpm,额定功率94kW,额定转矩500Nm,额定转速1800rpm。 主要创新有:高效的冷却技术,新颖的磁钢内嵌式转子的外表面结构,控制器集成技术,永磁同步电机矢量控制技术,高效的回馈制动策略等。 产品在功率密度等关键指标方面达到了国际同类产品的先进水平。 产品提供玉柴、绿控及国际著名汽车配件商-伊顿公司用于动力总成,分别为一汽、广汽、恒通、中通、苏州金龙、扬子江、上海申沃、申龙等国内主流公交客车企业的客车进行了配套成功应用。