[00135932]SY型汽车仪表机芯

1、来源与背景：是市创业资金项目，合同的计划编号是2003A41051。现有的仪表机芯陈旧落后，面临淘汰，采用步进电机原理，具有许多优点：能完全实现线性指示，而且没有指示的重复误差，体积比现有的机芯缩小了几倍。没有了游丝，使耐震等级大幅地提高。价格低廉。2、原理和性能指标：采用步进电机原理。主要技术指标：力矩指标（25℃时）名称 最小mNm 最大mNm制动状态（0V） 0.120.15静态 （5V）3.5 4.0动态（200°/S）1.0 1.3工作温度：-40℃∽105℃机芯电阻：290±2OΩ齿轮减速比为180:1，输出步进角度1/12°3、先进性、创造性：1）新颖性：现有的推动仪表指针偏转的有动圈磁电式仪表机芯，和十字线圈磁电式仪表机芯。电信号的强度与指针偏转角度的比例不可能做到非常线性。又重复误差较大。且因装有游丝而不耐震动，体积也较大。为了克服非线性，克服重复性的指示误差，使其耐震与缩小体积，本实用新型提供一种采用步进电机原理的机芯，该步进电机不仅能完全实现线性指示，而且没有指示的重复误差。由于结构设计合理，体积比现有的机芯缩小了几倍。没有了游丝，使耐震等级大幅地提高。实现了结构上的突破。2）创造性：为了使步进电机能应用在仪表机芯上，必须克服指针抖动的问题，我们采用了把减速齿轮的齿加长且在原料选择上使齿有适当的弹性的措施，虽增加了制造难度，但解决了问题。4、技术成熟程度样品的技术指标已经通过国家级检测机构测试合格。5、适用范围：首先会应用在汽车、拖拉机的仪表上，再会用在高档的摩托车、柴油机仪表上。今年的汽车产量为600万辆、每辆4只，摩托车是1500万辆，每辆2只，拖拉机和柴油机40万辆。市场年需求量在5000万只以上。新车型要配套，老车型要更新换代，以后还可以拓展到其他领域的仪表应用中，例：还可以用于船舶、航空和医疗等方面的仪表。产业化前景目标十分诱人。6、存在问题：1）每个配件的批量生产误差控制要在0.01MM以内，对于塑料来说以后要摸索出经验。否则，这一批转动灵活，下一批会不灵。2）外壳的光洁度与颜色不够漂亮。3）如何走向产业化需要继续动脑筋，使产品的质量稳定。