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《MG45-24.6门式起重机及气压翻渣机构的研究》,是2012年由河南机电高等专科学校和新乡市起重机厂有限公司联合研究的横向课题。 MG45-24.6门式起重机主要应用于城市轨道交通施工,其中以地铁施工运用最多。还可用于盾构施工、矿山竖井出渣等施工现场,能有效的解决地下泥浆输送到地面、地下盾构机拆装、煤矿巷道掘进等问题,其作业效率是普通翻渣机构作业的20倍以上。 该起重机由电气装置、运行机构、金属结构、起升机构、气压翻渣机构、司机室等部分组成。起重机工作过程可以分为渣斗起升、带载运行到翻渣位置、渣斗下降、翻渣四个过程,这四个过程循环工作,不断把地下泥浆运送到地面泥渣回收站。该型号起重机采用气压驱动的四连杆翻渣机构进行自动翻渣,起升机构带动渣斗上升,运行到指定的翻渣位置,气压驱动的气缸推动四连杆结构旋转,使四连杆机构的拐臂上吊钩钩住渣斗上的固定销轴,渣斗在下降过程中绕销轴旋转,实现翻渣,并防止渣斗发生大于180度倾角,这样大大提高了翻渣效率,并且节省了人力。起升结构运行时采用光电控制系统,自动减速、准确定位。在翻渣位置安装视频监控装置,保证操作人员能够对渣斗下落过程中的盲区进行准确判断。