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本实用新型涉及汽车电子油门踏板领域,尤其是一种汽车电子油门踏板轴加装装置。 汽车电子油门踏板是通过踏板位移传感器将踏板位置变化转化为电信号传送至ECU(电子控制器),ECU将收集到的相关传感器信号经过处理后,通过线路传送到伺服电动机,伺服电动机驱动节气门执行机构控制发动机节气门的开合程度,从而实现对汽车速度的稳定控制。目前在汽车电子油门踏板底座与踏板壁通过轴连接,该轴在汽车电子油门踏板的组装过程中,安装费时费力,而且借助简单机械安装难以实现快速装入轴,延长了组装的整体时间,降低了组装的效率,增加了生产成本。 本实用新型涉及一种汽车电子油门踏板轴加装装置,其由支架、气缸以及定位销构成,在该支架的上板上固装气缸,该气缸的推杆在支架内且推杆的端部安装有冲头,在对应该冲头的支架下板上安装有一定位销。本实用新型结构简单,设计科学合理,造价成本低,缩短了组装时间,提高了生产效率,是一种使用方便的汽车电子油门踏板轴加装装置。 汽车电子油门踏板轴加装装置,其特征在于:由支架、气缸以及定位销构成,在该支架的上板上固装气缸,该气缸的推杆在支架内且推杆的端部安装有冲头,在对应该冲头的支架下板上安装有一定位销。定位销通过垫块固装在支架下板上面并与冲头相对应。支架为一四柱框架,由上板、下板以及四个支柱构成,四个支柱分别固装在上板与下板之间的四角上。