[00136402]汽车电动车窗CAN总线控制系统的研究与产业化应用

1.课题来源与背景 “汽车电动车窗CAN总线控制系统的研究与产业化应用”是贵州师范大学、贵阳华旭科技开发有限公司、北京交通大学共同完成的“产、学、研”合作项目,旨在进一步提高汽车电动窗CAN总线控制系统工作的稳定性和可靠性。项目进行了“产、学、研”科技合作,实现了产业化。 2.主要技术原理 本项目解决影响汽车电动车窗CAN总线控制系统工作稳定性和可靠性的关键技术问题。其技术原理为：采用CAN总线节点全方位电气隔离保护技术和抗大电流冲击干扰信号的处理技术以及电动车窗时间与电流积分双重防夹的阈值浮动算法提高了汽车电动车窗CAN总线控制系统工作的稳定性和可靠性。 3.技术的创造性与先进性 ①.发明了一种汽车电动车窗CAN总线控制器“全方位隔离保护电路”,确保微处理器工作的可靠性与稳定性。 ②.发明了一种自带以太网接口的信号处理电路,解决了电动车窗开关动作瞬间电机电流急剧变化产生的强干扰问题。以太网接口用于提取数据,对CAN总线控制器的工作状态进行监控与故障诊断。 ③.发明了一种在汽车电动窗CAN总线控制器中内嵌“时间与电流积分双重防夹的浮动阈值算法”,在降低生产成本的同时,确保电动车窗工作的安全性与可靠性。 4.技术的成熟程度,适用范围和安全性 本产品技术成熟度高,已形成系列产品,实现了产业化。产品具有操控方便、使用灵活、性能稳定,工作安全可靠等优点,适用于各类车型的电动车窗控制系统中,产品安全性符合国家相关标准。 5.应用情况及存在的问题 该项目现已实现产业化,各项技术性能指标满足用户的要求和环保要求,已为省内外多家汽车整机厂配套,使用效果良好。存在的问题是：由于我国在汽车CAN总线控制技术的应用还不够普及,因此需要进一步加强同国内汽车整机厂和汽车零部件配套企业的技术合作,推广应用汽车电动车窗CAN总线控制系统和车载网络控制技术。 6.历年获奖情况 无