[00136799]无线地磁车辆检测系统

本成果最早于获2008年北京市交通委员会科技计划项目资助（WT200813）进行前期预研,后陆续获得北京交通发展研究中心2009至2011年度科技项目“交通工程实验室”资助开展研究,并于2011年获国家863课题《大城市区域交通协同联动控制关键技术》子课题一《网络化动态交通信息获取与交互技术》（2011AA110301）资助开展进一步研究。 其研究一种利用现代电子信息技术进行道路交通检测的设备及装置,通过埋设在路面的微型无线传感器采集行驶车辆的三维磁场强度信息,并在微传感器内对其进行数字信号处理,获得流量、速度、占有时间、车长等交通数据,进而通过微传感器内的低功耗无线通信器件以无线的方式将结果发送至路侧的无线接收机。埋设的微型无线传感器靠电池供电,功耗极低。和传统的交通检测技术相比其具有成本低、检测数据类型丰富、安装简便对交通妨碍少、受天气影响小,应用范围广等优点。 本成果包括能耗控制、基准值自适应方法、单传感器车速计算方法、无线通信协议、抗压外壳设计等关键技术方面有一系列自主知识产权的成果,各项指标均达到国内领先水平,部分指标超越国际同类成果。外壳尺寸不超过7.4cm×7.4cm×4.5cm,平均功耗小于1毫瓦,无线传输距离大于50米,流量检测精度大于98%,双传感器速度检测精度大于95%,单传感器速度检测精度大于90%,抗压大于100KN。该技术各项指标通过“交通部交通工程监理检测中心”、“国家无线电监测中心”、“北京市信息产品质量监督检验站”等单位检测认证,获工业和信息化部《无线电发射设备型号核准证》。申请国家发明专利两项,实用新型专利一项,软件著作权两项。 本成果已成功的应用于莲石路、阜石路等六条进出京主干道,京藏高速、京港澳高速等八条进出京高速公路,新华百货停车场、小街桥停车场等北京市核心区停车场,为北京市综合交通调查、交通拥堵分析、停车价格调整实施效果评估等工作提供了丰富的数据,为北京市交通发展和城市建设做出了显著贡献。其同时具有良好的经济效益和广阔的推广前景,将成为新的经济增长点推动国民经济发展。