[00137273]双出气管气液分离器

一、简要技术说明（主要创新点） （1）由于一般气液分离器进出管采用一进一出式,在多机并联系统,其出气管连接到系统吸气总管后再分管接到各压缩机,这样会造成各压缩机油压不同、部分压缩机因缺油而损坏,当系统内部分压缩机未开机时易出现回油不畅等问题。使用该气液分离器应用于多机并联系统,因每根出气管直接接一台压缩机,可使润滑油均匀回油到各压缩机,避免油压不一造成压缩机缺油损坏。 （2）当多机并联系统只有部分压缩机在工作时,总吸气管中的流速降低,从而使得制冷剂气体携带冷冻油回压缩机能力变小。采用该气液分离器后,由于每根出气管直接接系统（或模块中）其中一台压缩机,可确保在低温下油和制冷剂的混合,使制冷剂和润滑油在一定比值下返回压缩机,确保压缩机正常工作及系统高效率。 （3）多机并联系统采用一般气液分离器时,为使油压平衡,需在各压缩机间连接一根油平衡管和气平衡管以保持油位和油压均衡。采用该气液分离器后,取消了连接各压缩机油平衡管和气平衡管,大大简化系统,降低制造成本和系统维护成本。 二、主要技术性能指标 1、气密性：无渗漏现象 2、耐压性：无永久性变形 3、爆破压力：无渗漏无肉眼可见变形无异常响声≤4.5MPa;无渗漏和破裂现象,破裂时爆破出不在焊接处≤8.6MPa 4、漆膜图层结合力：0级 5、内含有水分含量：10.6mg/L 6、内含杂质含量：25.7mg/㎡