[00138359]基于多灾害耦合概率模型的桥梁极端荷载组合系数研究
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本课题着重对地震、船撞这两种极端荷载分别与车辆荷载组合的荷载组合系数进行研究。分别建立船撞荷载、汽车荷载、地震荷载和抗力的概率分布模型,确定桥梁在船撞作用荷载组合下的失效模式,以有限元-神经网络-Monte Carlo（F-A-M）法分别计算船撞与汽车荷载组合下,地震与汽车荷载组合下结构的失效概率,并与目标可靠度相比较,给出公路桥梁船撞作用荷载组合的分项系数建议值。
