[00138397]D系列变速器的开发

D系列变速器总成包括L-car1.6、T-car1.4/1.6、L-car1.8、V-car2.0四种产品型号，适用于上海通用汽车有限公司生产的凯越、乐骋、乐风、景程等轿车使用，还适用于其他同类型轿车及小型客车。D系列变速器在上汽股份汽车总厂烟台分公司生产。D系列变速器为横置式齿轮有级机械式手动变速器，五个前进档均为惯性同步器啮合，其中一、二档采用三锥面同步器结构，倒档为滑动式啮合；并带有主传动、差速器和离合器分离机构。D系列变速器的基本型是Lcar-1.6变速器，也是最先开始研制的，该变速器零件总数147件，其中自制件26件、CKD件13件、国内采购件108件，其中CKD件主要是轴承和油封，目的是为了确保项目开发一次成功，顺利为SGM供货，这些CKD件在其余系列变速器的开发中逐渐被国产件替代，截至07年9月，D系列变速器全部开发完成，只有3种零件仍旧采用进口。关键技术：一、共线生产中的防错技术D16系列变速器中零件生产采用了自动化程度很高的机加工线和装配线，所有四个型号零件的加工和装配为共线生产，为防止装配线的错漏装以及加工线的零件混料，所有加工线都使用了大量的防错技术和在线检测技术。二、齿毂的粉末冶金技术该技术是首次在上汽股份汽齿总厂批量生产的变速器上使用，特点是零件加工精度高、成本低。三、齿轮的磨齿技术D1.8和D2.0的变速器采用磨齿技术，提高了齿轮加工精度，降低变速器传动噪音。四、侧卫齿的精锻技术采用精锻技术后，齿轮精度、强度提高，省去采用切齿加工的大量设备投入。