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城市轨道交通系统作为大容量公共交通工具,其运营的安全性直接关系到广大乘客的生命安全,而列车是轨道运输的载体,列车运行良好的状态是确保轨道交通安全行车的关键。 目前我国城市轨道交通车辆的维修还停留在以下两种方式:一种是事后维修,此种方式不仅设备可能遭受破坏而且还会对人们的生活和生命造成极大的威胁;还有一种是定期维修,此种方式不但没有减少故障,而且还会在没有故障出现的情况下浪费了维修资源。故障诊断技术可以做到”预知维修“,即在设备的正常运行过程中就开始进行监测,以发现潜在的故障,此种方式能及早采取措施,防止突发性故障的产生。 牵引逆变器是是城市轨道交通车辆牵引系统的关键部件。当牵引系统出现故障时,在逆变器上会突出地反映和表现出来。更为严重的是,若逆变器出现短路、断路故障将直接导致运营中断。而在现有条件下如果司机不能及时判断故障的原因.就不能准确排除故障。由于牵引逆变器故障具有很大的破坏性和危险性,可能给城市轨道运营和人民的生命财产造成巨大的损失。 因此,开展牵引逆变器故障的形成机制、描述方式、诊断方法与预防策略的研究,实现对城市轨道车辆牵引逆变器实时监测,在出现故障之前即可对隐患进行处理。既是城市轨道交通车辆故障诊断学科自身深化发展的需要,也是城市轨道交通运营安全的迫切需要。