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该研究对落锤式弯沉仪(FWD)的应用技术进行了系统而深入的研究,通过大量典型路段上的定点对比测试,建立了FWD动弯沉与贝克曼梁静弯沉之间的实用转换关系;在刚性路面板进行了FWD与BP法的测试比较,研究建立了应用FWD评定刚性路面地基综合模量和接缝传荷能力的快速,非破损方法;最后,依据冲击理论和实测资料的统计分析,对FWD量测精度进行了系统评价。
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