5007型半挂车车轴采用优质低碳合金钢(“U”型槽钢)焊合轴管,锰钒合金锻造轴头。轴管与轴头压合为一体,用液压整形压弯机进行整形处理,保证两端轴体同轴度。制动系统采用国际标准规格φ420×180的制动器,刹车片采用优质无石棉环保蹄片。制动凸轮轴采用“S”型结构,提高了凸轮转动的灵活性,从而提高了刹车性能。车轴的轴头与轴管间采用了真空电子束焊接先进工艺,焊缝的机械性能好;车轴采用焊合轴管和锻造轴头,保证了车轴的整体强度。随着我国工业和公路建设的快速发展,大型运输半挂车的需求量随之提升,相应的挂车车轴的需求量也自然得到增加,5007型车轴技术的引进将为我公司的发展提供有力的帮助。