技术详细介绍
集装箱码头取得竞争优势的一个有效途径就是优化其装卸资源的配置与调度。但是,无论调度计划制定得多么合理,在真正执行的时候总会遇到一些突发的情况造成作业资源的冲突。为了能够在第一时间内掌握这些冲突的真实情况,并快速协调解决冲突,必须在现场配置调度指挥人员。天津港太平洋国际集装箱码头有限公司的堆场作业区域大、现场环境复杂,对现场的调度指挥采用了流动指挥车的形式。现场调度指挥人员安排在指挥车上,一旦发生情况,指挥车可在最短的时间内赶到事发现场。过去,受制于通信技术的制约,指挥车上的指挥人员获取信息、保持沟通的方式有限,只能是以语音对讲的方式进行,大大影响了指挥的效率。 本项目采用4G TD-LTE第四代移动通信技术,在公司范围内搭建基于1.4 GHz的TD-LET企业专网,对整个码头的作业现场进行4G无线通信覆盖,利用第四代移动通信技术覆盖范围广、带宽高的特点,实现了在指挥车上进行数据、语音、视频等多种方式的无线通信方案,不但能够使指挥人员实时、直观的掌握现场的作业情况,还为指挥人员和中控调度、堆场作业人员的沟通提供更加高效、便捷的技术实现手段。 本项目通过先进的4G网络车载移动终端设备将生产指挥调度系统、数字集群对讲系统、GPS定位系统、视频监控系统进行了高度整合,即节省了指挥车内的设备占用空间,又简化了指挥人员的操作,使他们不必同时操作多个设备便可达到对于生产作业指挥的最大化要求。项目采用目前全球最新、最先进的4G TD-LTE企业私有网作为无线通讯网络介质,即保证了生产作业数据、视频监控数据等大数据量的传输要求,也保证了GPS位置信息、集群对讲数据等高精准、低时延的数据传输要求,还保证了生产指挥车辆在码头全场任一位置的无线通信覆盖的要求,从根本上解决了其它无线通信方式不可能解决的问题。 通过该项目的成功实施,生产作业指挥人员由原先的生产指挥中心移至作业现场,由原先的远程监控指挥变为实时移动指挥,由原先的单纯系统操作作业指挥模式转化为系统控制与实际操作相结合的作业指挥模式。最大程度的解放了劳动力资源,使系统控制与实际操作统一由一人完成。强大的生产移动交接控制台的投入使用不仅可以实时的辅助指挥人员及时解决生产作业中出现的棘手问题,还可以在第一时间采集到各项关键环节的作业数据,为生产作业的顺畅执行提供了强大的技术保障,最终促进了生产作业效率的全面提升。
