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本研究依托于天津港北港池物流基地辅建区基础工程,此工程位于北疆港区北港池西部、原碱渣山二期山东侧,工程新建埝体总长度约4.3km,为临时围埝性质,后期用于吹填使用。埝体材料采用我单位承建的上一个工程--北港路北段堆载预压的碱渣制土堆载料,通过掺入10%石灰所拌制成的高性能碱渣制土,用以代替传统围埝工程中的山皮土、粉砂等填垫材料,是采用此种材料首次进行大面积围埝项目施工的实体工程。鉴于目前港区开发建设的迫切性需求,通过此种方式用以消耗碱渣山区域所剩碱渣,释放碱渣山区域宝贵的港区土地资源,加快港区建设开发进度。 本项目的主要技术特征包括: 1.分析高性能碱渣制土作为围埝堤心材料大面积应用于围埝工程的效果; 2.收集统计施工过程中的相关数据; 3.总结施工关键技术参数。