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主要结合永煤矿区铁路实际,通过对铁运处的硬件设备和软件管理技术进行大胆的创新和改扩建,并从技术和管理的层面分别对提升运输安全水平、提高运输效率进行有效的改善,构建一套完善的安全高效型矿区铁路运输系统,从而达到对矿区铁路无人道口进行综合整治,无人道口立交改造48个、合并19个、有人看守12个,共取消无人道口79个,从而改善运输环境,减少路外事故发生,使车皮周转加快,路车矿停时间由原来的30小时,降低至20小时以内,改善线路结构提升线路标准等级,提高机车质量,实现铁路运输安全零事故,进而使矿区铁路运输能力从原来的600万吨/年提高至1500万吨/年,保证使永煤铁运处为集团公司带来了显著的技术经济效益和良好的社会效益,在矿区铁路行业中处于领先地位。