[00139625]民用飞机导管先进制造技术研究

课题来源与背景： 所有成果基于关键技术攻关项目取得,本项目旨在通过攻关提高导管弯制能力,形成先进端头加工能力,最终实现导管弯制数字化生产。本项目通过8个方面开展攻关工作。 技术原理及性能指标： 金属双层套管弯制工艺及制造成型：掌握了金属双层套管的制备、加工和清洁等工艺方法,在金属双层套管上不再受制于国外供应商; 大直径薄壁管弯制仿真及加工成型：金属导管弯制能力由原来的直径为1英寸的导管提高到3英寸,弯制成功率可以达到80%左右,对于新规格的管材可以通过弯制仿真软件对弯曲过程进行仿真,形成一套指导性工艺参数,减少调试工作的盲目性; 柔性接头等先进导管端头加工：掌握了柔性接头等先进端头的加工工艺数据,一次性压接成形率可以达到95%左右,避免材料浪费; 导管离线数控编程工具、数模数据转换技术及数据库管理：实现了导管数模与导管数据之间的相互转换,并实现导管数模与弯管设备之间的相互连通,实现数字化生产,极大地减轻了人员操作负担,并从根本上消除了人员误操作带来的不必要的损失; 变径管制造成型技术：掌握了变径管工装模具的设计思路,生产流程,积累了变径管制造经验; 导管测量检验技术：为航空金属导管的生产提供了一个与实际生产精度相适应且既能保证装配效果又较为灵活的合理的外形检验标准; 特种导管模具设计与制造技术：实现了导管模具的自行设计制造; 现有设备（WSK-11F型端头压接机）二次开发：采用二只传感器且切换操作简便,无需插拔插头,程序转换自动,采用更适合工控场合使用的PLC作为控制器,使整机抗干扰能力强,工作稳定,使用寿命长,通过优化设计、尽量利用现有的产品和成熟的技术,降低项目的风险、缩短研发周期,改装费用仅相当于采购进口同类型设备的1/10。 技术的创造性与先进性： 首次实现导管数字化生产,获得软件著作权一项;首次实现双层套管自行弯制成功,申报国家专利一项;在设备二次开发中采用方便的扭矩选择机构,获得国家专利一项;公开发表论文两篇。 技术的成熟程度,适用范围和安全性： 以上成果在攻关过程中经过大量试验,基本技术已经成熟,适用于实际航空导管生产。 应用情况及存在的问题： 本次项目攻关成果主要应用于现阶段航空导管生产,并可以应用于后续批量及新规格导管生产。