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[00140007]新能源城市客车整车产品研发及产业化

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

2007年,金华青年汽车制造有限公司承担了浙江省重大科技专项项目“新能源城市客车整车产品研发及产业化” (计划编号:2007C01006)。该项目采用全承载车身整体设计技术,通过三维建模和有限元分析手段,实现了整车轻量化,开发了四个新能源客车新产品,并在新能源客车研发关键技术领域取得重大突破,获得实用新型专利6项,外观设计专利1项,申请发明专利1项。项目产品具有启动快、噪声小、排放低、能耗低等特点,经国家轿车质量监督检验中心检测,所测指标符合国家相关标准和企业标准的要求。  1、双源无轨电车JNP6120GD  该车采用交流传动系统,以车载一定数量的蓄电池作为车辆的第二动力源,以保证车辆正常行驶于无线网区域,使原有无轨电车的优点得以发扬,弱点得以抑制。  2、并联式油电混合动力城市客车JNP6120GHP-1   该车可以提高整车起步加速性能,优化发动机工作区域,回收制动能量。保证动力性能前提下,达到中国城市工况百公里油耗低于30L,节油率达到30﹪,排放减少30﹪。目前已列入工信部节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第九批)。  3、串联式油电混合动力城市客车JNP6120GHS   串联式混合动力不需要换挡机构和变速装置,就可以实现无级变速,并且发动机不直接驱动车轮,因此发动机的转速范围较窄,可以始终在最佳工作区域内稳定运行,达到节能与环保的效果。  4、并联式油电混合动力城市客车JNP6120GHP 该车驱动系统采用发动机+手动变速箱+永磁电机结构,储能系统采用超级电容,辅助系统为传统模式,即发动机直接驱动空调、油泵、气泵和24V发电机。采取带耦合器结构的手动变速箱,根据不同的工况,发动机和电机可以单独驱动,也可以同时驱动。  目前,青年汽车已形成新能源城市客车的产业化能力,应用于北京等城市的公交系统,并已出口哈萨克斯坦、墨西哥等国,用户反映良好,经济和社会效益明显。

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