[00140592]移动式配电网巡视系统研究及应用

本项目属于配电网技术领域,项目采用现代监控技术、4G通信技术和红外成像技术,结合配网巡视工作中存在的实际问题,研制配电网车载巡视系统。系统以一台安装于车顶可升降红外高清摄像头为介质,以一套可实现现场及后台操控及时录入现场录像数据以及巡视异常分析系统为平台,实现对配电网的高效巡视。该系统不仅能对配网设备进行可视检测拍照,还能对线路及设施进行红外热成像检测,同时根据巡视照片与历史照片调整对比分析筛选异常节点,而且能跟踪记录车辆的地理位置和调度。 主要研究内容包括： （1）巡视温度采集及分析的研究; （2）配电网定向巡视异常分析研究; （3）配电网巡视系统研究; （4）高效无线通讯技术研究; （5）车载巡视检测系统设备可靠性研究。项目首次建立一套集成巡视检测、检测数据分析挖掘、车辆管理、巡检到位监督等功能一体的巡线检测系统,其主要特点为： （1）系统提供配电网实时监控、车辆调度作业管理、高级应用分析软件等功能模块,具有线路安排、数据记录、巡线轨迹监督等功能,可方便的了解、检查巡线工作状态、及时发现线路的缺陷情况,全面提升了配网调度中心工作管理的自动化水平。 （2）系统下发配网巡视任务、车辆调度作业、提交巡检报告均实现了电子化,彻底摆脱容易出错,有效降低人为因素带来的漏检或错检问题,同时使部门管理层能有效监督人员的工作状态成为可能,从而最大程度提高工作效率。 （3）配电网巡维全部操作可以在车内完成,避免巡线人员风吹日晒,减轻劳动强度,同时以摄像头代替人眼,可发现肉眼无法发现的隐性故障,以成果升降平台代替登杆,减少巡维人员的蹬杆风险,以车载平台代替步行,减轻巡维人员劳动强度,提高工作效益。 该成果自2016年2月运用于昭通供电局昭阳分局配电网的日常巡检及重要保供电工作,共巡维昭通配网106条次,参与重要保供电12次。发现缺陷具体为10kV官坝I回线线夹发热1起,10kV二十五孔桥I回线绝缘子破损2起,线夹发热1起,10kV二十五孔桥II回线导线断股1起,10kV官坝II回线导线断股2起,线夹发热1起,10kV044学庄路线树木对导线距离不足1起,10kV084南大街线杆偏1起, 10kV056龙泉II回线、10kV062龙泉I回线（同杆双回）树木对导线距离不足1起,10kV073西二环线、074学庄路线（同杆双回）树木对导线距离不足2起,10kV078凤霞路线树木对导线安全距离不足1起。 成果授权实用新型专利1项,受理发明专利1项,发表论文2篇。