[00140621]基于RFID的隧道施工人员定位系统研发

1.研究开发一个基于RFID功率变档测距的定位软件系统,获得软件著作权一个。本软件系统采用一种新型测距方式,提出改变功率感知标签的距离,达到测距效果;同时,在定位方法上,提出四个距离计算一个标签坐档方法,该方法利用多种组合情况,计算多种可能坐标位置,然后取其均值,有利减少定位误差。 2.本研究发明一种应用时间序列信号的RFID定位方法,应用时间序列的采集信号定位,获授权专利一项; 3.提出一种阅读器识别标签信号功率档的技术方法,该方法采用阅读器具有发射功率增益档可变性特性作为待测距标签的测距;获得发明专利授权一项。 4.研发内容成果：发表一个国内期刊论文两篇,一篇已达在CSCD收录,达到国内同行水平;（1）.本项目针对隧道施工中的事故多发,设计了隧道安全管理与定位系统;（2）本项目研究为了提高短时交通流的预测准确性,提出一种利用粒子群算法（PSO）联合优化相空间重构和支持向量回归机的预测模型,并用于实际的短时交通流数据进行预测;（3）一种评价方法研究 构建了一个多指标、多因素、多属性的综合决策和评价模型。 5.本研究发明公开了一种基于参考标签RFID定位的自适应方法,本发明技术能自适应地计算定位空间的环境参数,并能实时动态地适应环境,进而可以使定位方法能实时适应环境的变化,更能精确计算定位。