[00140892]城市轨道交通引领中原城市群发展问题研究

本项目是以轨道交通为研究对象,主要研究轨道交通与以郑州为核心的中原城市群互动关系,同时也指出城市轨道交通对郑州以及中原城市群所产生的影响,为河南省城市轨道交通以及城际轨道规划提出有益的建议,更好地发挥轨道交通对城市的带动作用和对城市结构调整的诱导作用。 本项目主要运用城市空间扩展理论,分析轨道交通与城市空间形态改变的互动关系,并深入探讨轨道交通对郑州市空间结构扩展的引导作用;通过分析国内外轨道交通沿线土地增值案例,提出了郑州市土地分区控制策略、以车站为中心的土地开发策略、轨道交通与土地使用联合发展策略、城市土地集约利用的长效机制、城市地下空间开发策略等;运用轨道交通的“廊道效应”理论,提出在轨道交通线路的吸引区范围内,通过合理规划用地性质,进行土地开发,引导郑州市人口再分布;通过对中原城市群际轨道交通网线的研究,提出城际轨道交通线路对中原城市群空间结构的优化和引导作用;通过对国外城际轨道交通与市内公共交通的衔接的研究,提出了城际轨道与市内轨道及地面交通衔接的方案和建议,以期优化整个交通网络,提高线网的利用率,方便广大市民出行。 本文的创新之处主要有以下几点： 1．本项目是针对轨道交通引领中原城市群发展这一问题的研究,有关这方面的研究目前还不系统深入,本项目拓展了对这一问题理论研究的广度和深度。 2．本项目在分析城轨交通对以郑州为核心的中原城市群发展作用的同时,也对郑州市轨道交通和中原城市群城际轨道交通之间的衔接提出了自己的建议和看法。 3．本项目深入引进了城市空间拓展理论,探讨城轨交通对郑州市发展的影响。 4．在建立城轨交通对城市发展的评价指标时,将循环经济理念纳入城市轨道交通的社会经济影响评价中,并建立环境影响评价中的循环经济指标体系。使之对构建循环型社会起到保障作用,成为全面推进中原城市群建设的现实手段之一。