联系人:
所在地:
国外纯电动汽车的整车控制技术相对成熟,政府和汽车企业对这方面的投入较大,研究内容多侧重于牵引和制动控制、车身稳定性控制、车辆滑移率控制、提高车辆舒适性等方面,尤其在纯电动汽车驱动控制策略领域积累了大量的经验,其开发产品成熟度高,配合整车使用性能良好。在纯电动汽车整车控制器方面,国外整车控制器技术趋于成熟,国外大部分汽车企业在电动汽车领域积累充足,控制策略成熟度高,控制器产品通过市场检验证实了其可靠性。国内对纯电动汽车整车控制策略的研究主要以各高校、科研院所及汽车企业为主,并取得了不错的成果,目前已掌握了整车控制器的软、硬件开发能力,产品功能较为完备,基本可以满足电动汽车需求,已经应用到产品上。 项目在采集和分析新能源汽车整车控制技术领域的专利动态,跟踪核心技术竞争对手的专利活动的动态变化、技术产品的市场分布信息以及国内外相关专利案例的基础上,研究分析新能源汽车整车控制相关的专利问题,形成专利预警分析评价报告并辅助企业建立专利预警。通过专利分析,判断企业在发展过程中可能面临的专利风险,预测专利风险可能产生的危害程度,及时将相关信息传递给相关政府和企业,发出警示预报,并提出相应对策。项目通过分析新能源汽车整车控制技术专利数据,了解专利技术壁垒、分析竞争对手情况等,形成专利预警分析评价报告,预警专利风险;辅助企业建立包括预警信息采集、分析、应用的系统化专利预警;指导企业申请核心发明专利并开发新产品。