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采用自主研发的专利技术,把外环油槽设计为U型,解决了底部平型油槽轴承在热处理淬火和使用过程中,易出现受外力作用而产生应力集中现象和大型轴承外环破裂等问题。 项目背景:GB/T288 滚动轴承 调心滚子轴承 外形尺寸 的标准中K 型轴承提供Bo尺寸分别为5.5;8.3;11.1;13.9;16.7;22.3等6个参考尺寸,图示油槽底部平形,角度没有规定。目前国内制造及市场上K 型轴承,油槽都是底部平形,两边角度α角为60°或90°。其交点A处如果“R”圆角加工不当,从理论及材料力学的角度经热处理淬火后很容易出现受外力而根切的现象,使轴承外圈从“A”处断裂,导致整个轴承报废。影响轴承使用寿命 经用户使用证明,采用U型槽外环结构,润滑油的添加周期和使用寿命明显延长,提高了润滑油的利用率,节省了能源。 在加工工艺上,采用成型刀具加工U型外环油槽和热处理发黑工艺,简化了加工工艺,提高了加工效率,保证了加工表面质量。 外圈带油槽的调心滚子轴承应用范围是特别广泛的,在长期使用过程中,经常出现受外力作用而产生应力集中现象和大型轴承外环破裂,以及润滑等问题。针对这些问题,使用调心滚子轴承的各行各业所迫切希望解决的问题。“外圈U型油槽调心滚子轴承技术开发”项目就是顺应这种需要而立项,是针对普通调心滚子轴承生产加工、及使用过程中都极易发生的各种质量问题,而专项展开的技术开发与技术攻关。通过我们创新研发后,把外环油槽设计为U型,解决了底部平型油槽轴承在热处理淬火和使用过程中,受外力作用而产生应力集中现象和大型轴承外环破裂。采用U型槽外环结构,润滑油的添加周期和使用寿命明显延长,提高了润滑油的利用率,节省了能源。在加工工艺上,采用成型刀具加工U型外环油槽和热处理发黑工艺,简化了加工工艺,提高了加工效率,保证了加工表面质量。 研发后的产品技术水平总体达到国内先进,产品在销往美国、意大利等二十多个国家,取得了良好的经济效益和社会效益。事实证明了产品投产的可行性。 外圈U型油槽调心滚子轴承自2006年4月起,在国内外市场使用后,普遍得到用户的好评。他们认为:由于使用U型油槽的轴承大大减少了设备运行过程的添加润滑油的次数,降低了生产成本;轴承得到充分润滑,使设备噪音降低;通过用户在使用中与同类产品比较,比原来的普通平底油槽调心滚子轴承的使用寿命平均可提高2---3倍,受到了用户的广泛好评。显著的降低生产成本、和显著的节能效果极具广泛的推广价值,为带有油槽调心滚子轴承市场开发前景提供了无与伦比的诱惑力和极大空间。