[00141229]高速铁路地震监控系统关键技术研究

本次研究以京津城际铁路地震监控系统的实施技术方案及工程为依托,成为指导国内第一条建成的高速铁路地震监控系统,在对国外高速铁路地震监控系统设置、应用情况和国内相关行业地震监控系统应用情况进行充分调研的基础之上,首次研究、确定了高速铁路地震监测系统应具备地震监测、多点报警判定、联动控制功能;首创地震监控系统架构技术,确定了地震监控系统采用铁路局中心系统、线路中心系统及现场监测设备三级架构模式;首创地震报警紧急处置技术,确定了两个及以上地震监测点检测到的地震动加速度值均超过报警门限值时,经逻辑判断后产生强震报警并在同一时刻联动控制信号列控系统使列车制动、联动控制牵引变电系统使牵引变电所停电的报警模式及联动控制方式;攻关接口电路难题,研究确定了与信号系统之间、与牵引变电系统之间采用继电器接口的接口方案及控制电路;首创地震监测点的设置方案及单地震监测点地震加速度传感器采用硬件冗余配置方案及布置方案。 本次研究为高速铁路地震监控系统的设计、建设提供了指导和借鉴,能够满足调度指挥、运营维护的需求,为高速铁路安全运营提供技术保障,具有良好的社会经济效益。