[00141362]宁波港外轮理货综合管理信息系统应用研究

本系统的技术方案设计原则是强调业务覆盖的完整性和信息输入的及时性；系统的安全性和可靠性。具体分为系统架构、数据库架构和物理架构设计三部分。1、应用技术架构基于J2EE标准和规范，总体上要求采用表示层、业务逻辑层、数据层的多层结构模式：表示层（客户端）支持WEB浏览器和图形用户界面两种不同的实现方式，统一部署在IBM Portal Server上，实行统一的用户管理与身份认证；业务逻辑层采用组件化设计，支持组件模型应用开发，应用服务器采用IBM WebSphere，采用集中式设计方式；前端利用PDA进行实时理货，支持GPRS网络等通信途径进行生产作业，通过中国移动提供的GPRS网络，利用宁波港集团与中国移动建成的移动平台，把实时理货信息传输到企业内部的数据库中，一方面与船方完成理货交接及与海关的数据交换，另一方面，通过前端的发布系统，给客户提供实时的理货信息。2、数据库架构设计：数据库采用Oracle 10g。由于本项目要求在企业内部整合业务流程时的系统自动适应性，所以在数据架构的设计上着重体现整体性和灵活性：1）减少数据冗余的成本，采用集中的数据。集中体现在从外理理货系统到公正行的CFS系统的数据集中和共享。2）强调数据的灵活性，支持以客户服务为导。在为外理公司及宁波港集团服务的同时，为船公司和货主提供增值服务，体现了不同业务的通用性使用。2、总体物理架构设计本系统除了拥有大量的公司内部用户外，以及更多的外部客户。这些用户需要在不同的网络和计算环境中都能直接访问本业务系统进行日常的业务操作，因此在物理架构的实现方面采用结合分布式计算环境和中间件技术的方案。整个物理环境分为二个部分：1)物理架构：包含IBM Unix高端服务器作应用服务器，利用集团统一的高性能服务器作为数据库服务器，并部署在集团统一的门户系统上。2）应用环境：内部及外部环境的用户通过Internet的公网地址来访问外理实时理货系统，因此需要配置可靠的安全系统来屏蔽潜在的危险。通过利用集团的安全机制如防火墙及入侵检测体系，来保证对用户进行安全控制。