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一、课题来源与背景:江苏沿海挡潮闸闸下港道淤积,大幅度降低了挡潮闸的泄洪能力,构成防洪安全隐患,对沿海地区防洪、生态环境等均造成不利影响。在江苏沿海开发上升为国家战略的背景下,经江苏省水利厅立项,对江苏挡潮闸淤积进行治理。 二、技术原理及性能指标:⒈对江苏沿海70座挡潮闸的淤积现状、成因、趋势等进行了研究,并根据每座挡潮闸的实际状况提出了具体的治理措施;⒉研究编制了《沿海挡潮闸冲淤保港运行管理规程》;⒊对各挡潮闸冲淤保港水量及水源调度、引江水位、引江时机等进行了研究;⒋通过从江都、高港调引长江水进行冲淤保港和1:1比例尺的模型试验改善水环境研究,实际冲刷量为1.89万m3。在改善水环境方面,监测断面中Ⅲ类水或优于Ⅲ类水断面所占比例由调水前50%左右最高提高到90%左右。区域污染负荷净减少量为COD7680吨,氨氮587吨。⒌新设计制造复合型拖耙,平均清淤工效450m3/h以上;板结淤土平均清淤工效180m3/h以上,研造新型120m3多功能清淤船,提高了清淤效率。 三、技术的创造性与先进性:①对全省范围70座挡潮闸的全面研究和治理在国内外尚属首次。②引江冲淤和改善水环境试验,在9382平方公里的大范围的原状河网中进行的改善水环境试验(相当于1:1比例尺的模型试验),成果非常珍贵,国内外少见。③在国内外首次研究编制了《沿海挡潮闸冲淤保港运行管理规程》。④改造设计了120m3/h多功能清淤船,新设计制造了高效复合型喷水渗气动力清淤耙,清淤功效高。 四、技术的成熟程度,适用范围及安全性:本项成果技术成熟、安全,适用于全国沿海地区挡潮闸的运行管理与治理,引江改善水环境成果适用于全国同类河网地区。 五、应用情况:省水利厅已发文要求江苏沿海挡潮闸的防淤减淤工作按照《沿海挡潮闸冲淤保港运行管理规程》要求执行;拖淤机械目前已在以四港为代表的主要挡潮闸中进行应用。