[00141555]整体式汽车转向桥的研发
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技术详细介绍
本项目是一种高承载能力、轻量化、低能耗的整体式转向桥新产品，能应用在卡车、客车等大型商用交通工具。创新点如下： 一、整体式前桥结构与传统锻造加工的前桥相比，桥端、桥臂及桥中心部为一个整体，三个部位之间不需焊接，因此杜绝了焊接带来的开裂风险，前桥的强度、机械性能、使用寿命得到明显提升。 二、桥臂、桥中心为空心钢管，整个产品达到较高的轻量化；而通过桥臂管壁增厚技术、桥中心部的矩形截面设计以及上述的三部整体式结构，保证了产品的刚性。因此前桥转向更灵活，油耗更低，促进车辆使用过程中的节能减排。 三、采用“车桥整体热处理工艺”、“桥端精密加工工艺”等高端制造技术，保证前桥的硬度均匀性及桥端加工精度，保证本项目产品质量可靠，使其实现完善的产业化。同时，这些新工艺自动化程度高，比传统工艺制造效率大幅上升，有效提高公司的劳动生产率。 四、采用笼势锻造转向节、复式密封衬套、轴管弹性结构、环保型刹车片等前桥配套技术，使车辆在操控灵敏性、平稳度、制动性能全面提高，真正达到国际先进水平。
