[00141635]电动汽车动力总成零部件技术研究与应用

该申报的科技成果项目“电动汽车动力总成零部件技术研究与应用”,其产品是一种新型电机与减速器一体化的动力总成,提供给广东合普动力科技有限公司,以及此后开发的新市场,江苏车和家汽车有限公司。该产品具有体积小、承载能力大、工作平稳、噪音低、传动扭矩大、寿命高等特点,适用于绿色环保电动汽车使用的一种方便、简单、安全可靠的工具,满足整车动力性、经济性、可靠性、安全性等及批量生产要求的减速器。 主要技术特征及原理： （1）该成果鉴定项目产品电动汽车动力总成零部件是电机与减速器一体化的减速器,其作用是降低转速,增加转矩。该减速器包括：箱体,用于保护各零件及提供安装基础;驱动轴,为电机的动力输出轴;中间轴,枢接于箱体内;差速器总成,设置于箱体内。 （2）通过试验确定各齿轮的齿形、齿向等各项技术参数要求,合理的技术参数要求确保减速器在正确安装后,电机运行更平稳、噪音小。减速器在正常运行时的噪音不得超过65分贝。 （3）装配减速器齿轮之前,减速器安装将一半壳体通过安装定位止口安装在电机上,定好位后再安装齿轮,再通过定位销定位安装另一半壳体,以保证电机输入轴与减速器中间齿轮啮合良好。 （4）采用耐高温油封,可以在使用温度升高时不产生漏油现象,保持良好的润滑性,提高电机与减速器一体化总成的使用寿命。 主要技术性能指标： （1）减速器的零部件符合客户图样、技术条件、标准要求和规定。 （2）减速器总成各齿轮符合GB10095-88渐开线圆柱齿轮精度的6级精度。 （3）传动比：11.6;最大输出扭矩：755N.m;最大输出转速：560r/min。 （4）运转平稳顺畅,使用中最高噪音65分贝以下; （5）传感器和热敏电阻输出端采用AMP连接器; （6）设计的夹具、刀具、量具满足结构简单,定位好,容易制造,使用方便的要求,在加工生产过程中质量稳定,同时使加工效率得到提高。 （7）减速器总成符合广东合普动力科技股份有限公司制定的验收技术标准,即“一体化动力总成用减速器技术要求”。总成在台架试验时在转速3000的情况下无异响、噪音小于等于65分贝。 （8）所制订的工艺规程能适用于批量生产要求。 推广应用前景： 该申报的科技成果项目,通过对电动汽车动力总成零部件进行优化工艺参数设计,对轴的结构进行优化设计;设计开发出合理的滚齿、磨齿工装夹具、芯轴;根据产品各齿轮参数,设计、订制专用滚齿刀具,保证加工出的齿轮参数与设计参数一致,以及保证了各齿轮的外形尺寸、几何形状公差和齿轮加工精度。产品通过试制,各项指标均满足了产品的性能要求,通过了客户使用检测,产品性能良好,满足了开发市场的需求。 绿色环保、低碳生活,是社会发展的必然趋势。国家提供相关电动汽车技术研发与推广国家发展计划,并将电动车辆纳入新兴产业重点发展项目。广东合普动力科技有限公司是一家专注于提供环保节能、绿色动力系统的国家高新技术企业。公司通过与该公司的合作,可以带动开发国内外电动汽车行业的市场,如新开发的江苏车和家汽车有限公司。 可以预见,该申报科技成果项目所述电动汽车动力总成零部件在国内外市场中的潜力很大,完全可以填补国内市场的空白,产业化前景广阔,将带来较大的经济效益和社会效益。