[00142025]一种汽车钢板弹簧总成装配架

一种汽车钢板弹簧总成装配架 技术领域 本实用新型属于汽车钢板弹簧装配技术领域。 背景技术 钢板弹簧总成的组装在行业内有一些半自动设备,但只能解决大型、重型钢板弹簧总成的组装,对于小轻型钢板总成而言,总成装配机显得笨拙不堪,操作起来反而非常不方便。主要表现在以下两个方面：首先总成装配机占地面积比较大,待装配的钢板片只能摆放在装配机的两端或周围,这样造成操作空间面积大,至少需两个操作工,其中一人递料,一人组装,而钢板片逐一放到总成装配机上后,两个操作工又不能如重、大型钢板弹簧总成那样可以同时开展组装套管、横栓等工作,这些工作只能一人完成,造成人力浪费,效率低下。两个操作工每天只能完成300扎钢板总成的工作量;其次,采用总成装配机有电损耗、设备磨损、故障等等不利因素。 针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种结构简单、占地面积小、操作简便和工作效率较高的汽车钢板弹簧总成装配架：包括底部定位钢板、上部加力钢板和中心螺栓,所述底部定位钢板的前端设有带连接孔的扁铁卡,所述连接孔中设有活动的横栓,所述上部加力钢板焊接在横栓上,所述底部定位钢板上设有卡槽,所述中心栓的头部卡在卡槽内,所述上部加力钢板上设有卡口,所述中心螺杆可以从上部加力钢板的卡口中穿出。本实用新型的目的是提供一种结构简单、占地面积小、操作简便和节省劳动力的汽车钢板弹簧总成装配架。 本实用新型所述卡槽的水平间距与中心螺栓头部的尺寸相同。 与现有技术相比,本实用新型的有益效果有：由于只是将底部定位钢板片和上部加力钢板通过扁铁卡和横栓组合后,就可以形成汽车钢板弹簧总成装配架,因此结构简单,而且占地面积小,只需一个操作工就可以实现对3～8片汽车钢板弹簧进行总成装配,每次装配只要1～1.5分钟,既节省劳动力又节省总装时间。