[00142131]带散热片的热挤压新型冷却管式汽车中冷器
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技术详细介绍
本项目研究的带散热片的热挤压新型冷却管式汽车中冷器,其目的在于,适应当前汽车涡轮增压中冷散热技术的发展趋势,通过研发技术和生产工艺创新,解决传统汽车中冷器生产中存在的弊端,开发出中冷器的更新换代产品,以满足国内外用户的需求,不断扩大产品的市场份额。 创新点 1、主片孔为外翻边结构。外翻边结构便于和冷却管装配到一起。 2、冷却管为挤压单孔管,外表面带有挤压散热片。使用时内部穿有扰流片,外表面带有的挤压散热片代替了传统的散热带,起到散热作用,节省了传统中冷器制造散热带的工序,能够在一定程度上节约成本。 3、芯体装配时,主片孔的外翻边插入冷却管内。通过钎焊主片和冷却管钎焊到一起,扰流片和冷却管内壁钎焊到一起,避免由于钎焊、接触不严等问题而导致的散热效率低,这种结构的芯体强度更高。
