[00142744]大悬臂盖梁施工中的移动门架的施工方法

①课题来源与背景：现有技术中大盖梁的施工通常采用钢管立柱加贝雷架的形式或牛腿托架加贝雷架的形式。但两种形式都存在相同的问题,其一是安全性问题,在支架拼装时,由于受到道路无法封闭的限制,只能依靠增派人员对施工现场进行防护,存在较大的安全隐患;其二是施工进度问题,钢管立柱加贝雷架法的施工周期约为三天时间,但在安装立柱和贝雷架的过程中受到交通、天气等因素影响较大,不可控因素大,极大地影响施工进度,且安全隐患极大甚至影响施工质量。本项目为我公司自主立项开发,避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种大悬臂盖梁施工中的移动门架的施工方法,以期保证施工质量、提高施工进度、提高安全性,且不影响交通行车、受天气影响小。 ②技术原理及性能指标：本项成果一种大悬臂盖梁施工中的移动门架的施工方法,其特征是针对大悬臂盖梁的施工设置移动门架体系：移动门架体系包括三个单元,分别是左侧单元、中间单元和右侧单元;左侧单元与右侧单元具有对称的结构形式,分别是由两组独立设置的移动门架构成,两组移动门架之间距离为保持正常通行的机动车道的宽度;移动门架是以可移动的万向轮为脚轮;中间单元是以螺旋管为支承立柱,在螺旋管的顶部设置砂箱,在砂箱上设置分配梁,用于铺设盖梁底模的贝雷梁支撑在移动门架体系上。大悬臂盖梁施工中的移动门架的施工方法是在盖梁施工过程中,移动门架中的门架底盘是以钢板为垫板,在垫板上辅垫枕木,门架底盘落实在枕木上,利用钢板和枕木进行承载;在本节段盖梁施工完成需要周转移动门架至下一节段盖梁施工时,首先利用吊车将移动门架微微吊起,使套管立柱中的插销不受力,然后取出插销,将移动门架下降至高度约为4m;再利用千斤顶顶起门架底盘,取出钢板及枕木,完成枕木到脚轮的受力转换;随后在两台四轮车的同步牵引下,利用脚轮直接转运移动门架;中间单元是利用砂箱降低高度,随后即可进行拆除。 ③技术的创造性与先进性：与已有技术相比,本项成果在既有行车道路上不影响交通的前提下进行施工,基本不受天气影响、其结构稳定安全、门架铺设时间快、整体移动可极大地减少周转时间,提高施工进度。本项成果大悬臂盖梁施工中的移动门架的结构与已有技术相比,本项成果创造性与先进性体现在应用本项技术能在既有行车道路上不影响交通的前提下进行施工,基本不受天气影响、其结构稳定安全、门架铺设时间快、整体移动可极大地减少周转时间,提高施工进度。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性：本项成果目前已经达到成熟化应用阶段,适用于既有道路上大盖梁的施工中,操作安全方便。 ⑤应用情况及存在的问题：本项成果已经应用在我公司既有道路上大盖梁的施工中,能有效缩短工期,保证道路行车,提高施工进度,经济社会效益明显。 ⑥历年获奖情况：无