[00143066]海马474Q-C进气歧管总成的研发

海马474Q-C进气歧管,是为配合海马474发动机研发的新型可变气道长度进气歧管,海马474发动机将取代现有的479发动机,成为未来几年海马汽车发动机的主打机型,并且在海南海马汽车公司与郑州海马汽车公司共同使用,需求量巨大。此款可变气道长度进气歧管,采用电子控制装置,根据发动机转速和负荷的变化控制转换阀控制机构开启或关闭,从而改变进气通道的长短。可变长度进气歧管不仅可以提高发动机的动力性,还由于提高了发动机在中低转速下的进气速度而增强了汽缸内的气流强度,改善了燃烧过程,使发动机中低速燃油经济性有显著提高。 该项目的研发,与同类产品相比,已达到国内领先、与国际同步的水平。该项目满足的主要技术要求如下： 1) 在进气歧管内部施加200kPa的正压持续1分钟以上,泄漏量为75ml/min以下; 2) 进气歧管内压以每次加压50kPa（保持时间为30秒）的速度进行升压,最大的压力要求要达到700kPa以上,保持30秒内不破坏; 3) 在螺栓轴向分别施加M6：2kN以上;M8：5.5kN以上载荷,铜套不被拔脱; 4) 对螺栓分别施加M6：14Nm以上;M8：25Nm以上的力矩进行扭紧,铜套不会发生破坏