联系人:
所在地:
项目主要成果是研发了基于3.3G频段采用TD-LTE技术的车地宽带通信系统。该系统由地面基站、车载天线、车载CPE、适配于高铁列车内部环境的车载服务器、车内无线组网设备、网关系统与综合网管平台等设备组成。借助3.3G 专用频率下的车地宽带通信系统,保证高铁列车在高速运行状态下能够有效实现实时的车地通信连接,方便铁路管理部门、铁路公安部门等及时高效地对高铁乘客和设备进行管理,弥补高铁车厢内社会公共安全管理的漏洞。该成果可以实现车上乘警、地面监控中心等对高速运行状态下的列车车厢内部实时的监控,方便决策处置;实现对高速运行状态下的高铁列车进行监控管理,提高对列车在线运行的安全管理等级;实现无线宽带接入专网的冗余通信资源,为列车内的乘客提供上网服务。 该成果利用当今技术成熟的 4G TD-LTE通信技术,可在3.3GHz无线专网频谱20MHz工作带宽里,通过自适应频率补偿技术,实现在高铁运行速度在350km/h 和未来400km/h以上的运行速度时实现列车与控制中心间高速有效的数据传输。该成果创新引入超级小区覆盖方式,利用BPU+RRU的射频拉远模式,采用单台BPU双向各拉远3台RRU的方式,通过链路预算将各RRU间相距3公里,形成超级小区(覆盖距离约20公里),有效减少列车行驶过程中与轨旁通信系统的切换频率。同时,该成果还对轨旁通信系统中的4G基带处理部分进行订制优化,解决高速移动通信产生多普勒偏影响通信的问题,有效保证数据传输的质量和稳定性。从而,该成果可以为高铁专网提供多路720P(约3MB/s带宽占用)的列车视频实时视频与控制中心通信,并将其余的视频数据进行列车内视频服务器存储,便于控制中心及相关单位实时调取。在特殊需求情形下,利用该成果可实现实时跟踪指定车厢内现场状态,为列车安全保障人员提供通信接入,实时语音、图像和视频业务。 该成果主要为铁路公安及相关单位提供宽带专网通信业务。宽带专网不仅覆盖公安高铁车厢内部,还覆盖高铁线路沿线地区,可以全面提升铁路公安无线通信能力和业务信息化水平。该项成果在为铁路公安服务的同时,还有能力为高铁运营、设备制造等单位服务,提供高铁运营设备信息采集、设备检测等服务。随着我国高铁建设的全面推进,该成果具有广阔的应用前景和良好的经济价值。